Heute gibt es ein paar schöne Fotos von einer Aktion in Luxembourg zu sehen. Es war eine Gemeinschaftsaktion von Baumann und Mayer bzw. der Multilift-Gruppe. Für ein neues Kraftwerk wurden Trafos und Generatoren zu transportieren. Das entladen erfolgte an der Mosel. Die eingesetzten Krane waren der LG 1550 von Riga und der AC 650 von Steill. Die erste Strecke von der Entladestelle bis zum Ortsende von Remich/LUX konnte nicht mit der Multilift-Kessel- bzw. Seitenträger-Brücke gefahren werden. Also fuhr Baumann mit seiner 3553 (8x6), 16achs-Goldhofer und der MAN 33.604 (6x6) bis zum Beginn der Steigung (bis zu 8 %) in Remich. Dort kuppelte Mayer seine MAN 41.502 und 41.603 davor und ab gings.

Am Ortsende wurde von einer 3-spurigen Straße zwei Fahrbahnen gesperrt und den Tag über um den Trafo die Seitenträger-Brücke gebaut. Abends ging es dann auf die Fahrt zum Kraftwerk.

Hier die Ankunft von Baumann am Ortsende von Remich.

Hier die letzten Arbeiten an der Seitenträger-Brücke. Wie man sieht hat sich Mayer noch 3 Achslinien von Schindler ausgeliehen. Schließlich waren je 12 Achslinien unter der Seitenträger-Brücke. Der Trafo wog übrigens 294 t. Wie üblich gibt es noch mehr Fotos, siehe “noch mehr Fotos” und das ganze zum Bestellen. unter Produkt. Ein Video gibt es auch.

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