Am 12.08.1996 galt es eine Dampflokomotive aus chinesischer Produktion vom Verkehrshaus Luzern/CH zum Technikmuseum Speyer zu transportieren.
Den Auftrag erhielt die Spedition Kübler aus Schwäbisch Hall, die zum Verladen und den Transport die Schweizer Fa. Zaugg + Bläsi heranzog.
Die Lokomotive “Quin Jin”, zu Deutsch Fortschritt, mit einer
Gesamtlänge, mit Tender, von 26,02 m, Breite: 3,33 m und einer Höhe von 4,79 m konnte nicht über das Schienenetz nach Speyer überführt werden. Die Radkränze der 152 t schweren Lokomotive mit Tender sind zu eng, dadurch
könnte es zu Beschädigungen der Weichnanlagen kommen.
Für den Strassentransport wiederum war die Lokomotive zu hoch.
Also wurde die Lokomotive auf die Seite gelegt und auf dem Scheuerle-Roller
von Zaugg nach Speyer gefahren.
Um eine Sperrung der vierspurigen Ausfallstraße zu vermeiden wurde nur mit einem Autokran gearbeitet. Zaugg + Bläsi setzte dazu seinen LTM 1300 ein. Der Kran hob die
Lokomotive im Ausladungsbereich von 8,00 m, bei einer Auslegerlänge von 21,10 m und 65 t Ballast.
Die 120 t schwere Lokomotive wurde zuerst von den Gleisen auf eine vorbereitete Unterlage aus
Eisenbahnschwellen gehoben.
Anschließend wurde am LTM 1300 eine zweite Hakenflasche eingeschert.
Beim Drehen der Lokomotive wurde mit der kleinen Hakenflasche die Lokomotive gesichert und mit
der großen Hakenflasche langsam angezogen, sodaß die Lok über die rechten Radkränze langsam in eine stabile Seitenlage gekippt werden konnte.
Nach dem Absetzen und Verzurren der Ladung wurde noch der Tender auf einen zweiten Transporter von der Sped. Kübler gehoben.
Der Transport ging dann über Bad Säckingen zum Technikmuseum Speyer, dort steht ja auch das U-Boot, daß seinerzeit Pieper transportiert hat.
